Đặc tính của động cơ điện 1 chiều kích từ nối tiếp
a. Đặc tính cơ  n = f(M)
   Khi máy chưa bão hoà, dòng điện phần ứng I_ư và từ thông tỷ lệ với nhau:
                                                                                         
   Thay các giá trị vào biểu thức tốc độ động cơ:
                                                            
          Đặt các hệ số:
                                                                                            
   Phương trình đặc tính cơ: Đặc tính cơ có dạng hypecbôn, đó là đường đặc tính cơ mềm, mômen tăng thì tốc độ động cơ giảm.
   Khi không tải hoặc tải nhỏ, dòng điện và từ thông nhỏ, tốc độ động cơ tăng rất lớn có thể phá huỷ động cơ về mặt cơ khí, vì thế không cho phép động cơ kích từ nối tiếp mở máy không tải hoặc tải nhỏ.
                                

Hình 4-30. Đường đặc tính cơ của động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp

 
b. Đặc tính làm việc
   Động cơ được phép làm việc với tốc độ n nhỏ hơn tốc độ giới hạn (n_gh). Trong vùng làm việc, đường đặc tính vẽ bằng đường nét liền. Động cơ kích từ nối tiếp khi chưa bão hoà, mômen quay tỷ lệ với bình phương dòng điện và tốc độ giảm theo tải, nên thích hợp dùng trong chế độ tải nặng nề, được sử dụng nhiều trong giao thông vận tải hay các thiết bị cầu trục.
                                      

Hình 4-31.  Các đường đặc tính làm việc của động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp